明日までの引き取りで6万円‼️車検R8.3月13日古い車両にご理解いただける方
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商品説明
車両入れ替えの為の出品です。rough country プラド サーフ FJクルーザー レベリングキット前後。当方車には詳しくありませんが、普段乗っていたので走る曲がる止まる問題なし。ベントレー等 純正 エアサス 修理致します。。20万キロ時に前オーナーが4万キロ走行したエンジンに載せ替えているようです。エスティマハイブリッド TRD Sportevo サスペンションキット セット。点検整備記録簿あり。玄武 タイロッドエンド 20/30アルファード ヴェルファイア エスティマ。購入後40000kmほど走行。ZN6 86 BRZ BLITZ DAMPER ZZR フロント 2本。オイル交換は5000km毎、フィルター交換は10000km毎に実施しておりました。ハイエース 200系 2インチ ローダウンブロックキット ナロー ワイド 標準。駐車場の関係でなるべく早くお譲りしたいのですが、古い車なのでご理解ある方のご購入をお願いします。【✨️ハイゼットカーゴ車高調✨️】S321V Largus。以下気になる点[外装]・ルーフ周りクリア剥げ・右リアタイヤハウス付近サビ(下回りの確認ができませんが、年式相応と思われます)・リアにわずかなへこみ[機関系]エンジン始動後すぐ走行開始すると、アイドリングが不安定になることがあります。レクサス is GSE20 テイン FLXE Z車高調。30分ほど暖機運転すると以後落ち着きます。tdemandスタビ付き/美品/es300h/70カムリroamair エアサス。その影響か稀にエンジンのチェックランプが点きます。GX71用 フロント足回り 社外サス、ピロアッパー付き マークII チェイサー。しかしOBDにかけても異常が検知されないため、整備工場から取り合えず問題なしとのことでその状態で既に数千キロ走行しておりますが、今のところ特に問題なし。マサマンモ。持病のO2センサーの交換をしていないので、そこの可能性あり。86 BRZ BLITZ サスペンションキット 3点セット。また、こちらも持病絡みの未交換品で、アイドリング時の振動が気になる方はエンジンマウントの交換もご検討ください。200系ハイエース 純正ナックル 左右セット。オイルの消耗が激しいですが、年式相応の滲みはあっても漏れはありません。BLITZ リアスプリングアジャスターセット。参考までに当方約2500kmでオイル補充、さらに約2500kmで交換を繰り返して乗っていました。値下げしました! ZVW30 プリウス エアサスペンション エアランナー。現在冬タイヤを装着しています。ZN6 BRZ 車高調 TEIN 調整式スタビリンク。クラッチ周りOH済みなので、28万キロと過走行ではありますが車に詳しい方であればまだ乗れると思います。シグナスエンジンハンガー レオパード PK7チタン製エンジンハンガーボルト。ただしあくまで古い車の個人間取引なので、ご了承頂ける方のみお願いします。DA17V EVERY ショックアブソーバー&スプリングセット。【購入〜前回車検時までに交換済】ヘッドカバー(ガスケット、Oリング含)右フロントステアリングブーツプラグ×3クランクプーリーファンベルトクーラーベルトパワステベルトスロットルボディ脱着清掃フロント左右ドライブシャフト右タイロッドエンドフロントディスクパッドレビュー
商品の評価:




4.6点(2578件)
- rianagf
- 商品購入から商品到着迄!早い対応して頂きました!
- GUCCI2105
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。(パッキンの金額は思っていたより安く感じました) タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- こういち1732
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- タマニャンコ
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました!料金も適切かと思いました。
- masami245
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- 0298manabu
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- t771029
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- happy :D
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
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お店の情報
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