Beatrush エンジンロールストッパー ミディアムタイプ ZC33S 中古品
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商品説明
こちらの商品お譲りします！妻のスイフトスポーツzc33sにて使用していました。新品を購入して1年6000kmほど使用しましたがサーキットやスポーツ走行をしない街乗り車両で振動も大きくなる為純正に戻しました。ホームページより純正のゴム製からウレタン製に変更することにより、エンジンロール(縦)の動きを抑えアクセルレスポンスの向上、トラクション性能を高めます ※ 本製品に交換しますと、エンジンからの振動・音が伝わりやすくなります ※ 本製品はクローズドサーキット専用になります。一般公道での使用は控え下さい。【仕様】 ボディスチール製 ブッシュウレタン製 (ミディアムタイプ＝硬度70°) 【取付】 加工無しのボルトオン装着 取付所要時間目安 ： 約30分傷や汚れ少々サビ等ありますので画像にて確認下さいm(_ _)mノークレームノーリターンでお願いしますm(_ _)m※地球にやさしく再利用の袋やダンボールを利用して送る場合がございます。GX71用 フロント足回り 社外サス、ピロアッパー付き マークII チェイサー。マサマンモ。86 BRZ BLITZ サスペンションキット 3点セット。200系ハイエース 純正ナックル 左右セットレビュー
商品の評価：
4.0点(2588件)
- ささら名人？
- レビュー大変遅くなりました。お問い合わせから適合確認、ご提案まで迅速でスムーズかつご丁寧に対応して頂きありがとうございました。注文の翌日に商品届きました。(取り付け作業はまだです。)ありがとうございました。またよろしくお願い致します。
- のりこ0322
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- LoveLoveLove
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
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