s*a様 【L'OCCITANE】IM ディヴァイン インテンシヴオイルb 30
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商品説明
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商品の評価:




4.7点(2566件)
- maぁぁぁ
- ブーストホースの裂けの為購入。まだ予備として取ってあるんで★2個にします
- tamonoso
- 自分の車は一通り手が入っており、ホース類もほとんど某有名名カーのメッシュに代えいたのですが、交換後4年程経っていたので劣化もあったのか、フィューエルホースからガソリンが吹き出し危うく火災になるとこでした。 今回は割安で品質の良いものを探していたら今回の商品にたどり着きました。 #6のホースをイン&アウト用に2注文して、2日後には手元に届き、早速交換しました。 ホース内部にも補強があり、丈夫なので曲げたり、ホースを差し込むのには若干苦労しましたが、見た目も元通りになり、価格は某有名メーカーの半額で済んだので非常に満足しています。 今回は依然使っていたフィッティングを再使用しましたが、
- hito618
- 注文しいてから手元に届くまでに意外と時間がかかった。
- hachiharu
- 純正の価格の約1/3で購入でき大変助かりました。商品は互換品なので純正と全く同じとはいきません(価格も1/3)が、取り付けられて性能が、それなりかそれと同等ならばこの価格で購入できることは大変メリットがあると思います。
- 磔斗
- 価格的に良かったので購入してみました。 MRエンジンから機械式のブースト計の引き込みに使用しています。
- 泰教0622
- 性能は280kPa〜300kPaとなっているのに実際は250kPaくらいまで下がらないと圧力の低下を検知しない。まあ、釘などによるエア漏れなどの場合該当するタイヤだけ極端に圧力が低下すると思うのでその判断基準には使用できそうだ。 その他にちょっと気になる点は常にエアー圧を検知しているということは本来のバルブの弁は常に開いているということなのでエアー漏れなどがないか少し不安。
- みっち0502
- エンジンの状態をキープしたいと思って取り付けました。 現在は、さほどタンクにたまっていません。 これからです。 取り付けた後の変化はありませんが、先のことを考えたらいい買い物だと思います。
- とっきぃみっきぃ
- 形状がノーマルのパイプに比べて角度が微妙に違うためぴったりとは収まりませんでした。ジョイントパイプの間に隙間が空くために前に購入した方のレビューにある通りオイル漏れが出てきそうです。決して安いものではありませんのでもう少しきっちりとしてほしかったです。前に購入したJA22のターボパイプはきれいな仕上がりだったので少し残念でした。
- かあこ611
- K&Nのフィルターと一緒に購入しました。やはり給気効率と集塵率を追及するとK&Nに勝るものはないと思います。メンテで半永久的に使用出来るのも強みです。CPUリセッティングが必要なのが難ですが。
- はっぴー2000
- 自動車での使用目的ではなく、仕事で使用している機械に使用するために購入。
- mitsugu1000
- 純正のラジエターホースより丈夫そうでメンテナンスの一環で交換しました。ただ純正より値段が高いですがドレスアップも兼ねているので妥当な金額だと思います。
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