エコロックハードナー(標準型)4kg
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商品説明
エコロックハードナー(標準型)4kg 149-6120★プロタッチ塗料とハイパークリヤーHおよびハイパークリヤーS用硬化剤としてご使用いただけます。(商品内容)●エコロック ハードナー(標準型)4kg 149-6120【用途】プロタッチ塗料とハイパークリヤーHおよびハイパークリヤーS用硬化剤としてご使用いただけます。【特徴】・塗装室温度は10℃〜30℃となります。【使用方法】※プロタッチ ソリッド塗料の場合(3コートパール塗装)1.ソリッド塗料にエコロック ハードナー (標準型) 149-6120を5%混入して、良く攪拌してください。2.シンナーで約80%から120%希釈して良く攪拌し、ストレーナーでろ過してから塗装します。※ハイパークリヤー H&Sの場合(標準塗装)1.ハイパークリヤー H&S塗料にエコロック ハードナー (標準型) 149-6120を33.3%混入して、良く攪拌してください。2.混ぜてできた塗料に対してハイパークリヤー Hはエコマルチシンナーを約20%から35%希釈して良く攪拌し、ハイパークリヤー Hはエコマルチシンナーを約215%から35%希釈して良く攪拌しストレーナーでろ過してから塗装します。※ハイパークリヤー H&Sの場合(柔軟仕上げ塗装仕様塗装)1.ハイパークリヤー H&S塗料にエコロック ハードナー (標準型) 149-6120を50%混入して、良く攪拌してください。2.混ぜてできた塗料に対してハイパークリヤー Hはエコマルチシンナーを約40%から60%希釈して良く攪拌しストレーナーでろ過してから塗装します。【注意事項】※以下の場合も塗膜性能を確保するために必ず硬化剤を配合してください。1.トータル膜厚が厚くなると想定される(40μm以上)3コート塗装や2トーン、3トーン塗装などの場合、最下層になるCL1にのみ配合。2.ボンネットやドアの裏吹きでトップコートクリヤーによるクリヤーコートを省略する場合。3.艶消しクリヤー(艶消し仕上げ塗装仕様)で仕上げる場合。平日のみの発送となります。ロックペイント 硬化剤 クリヤー 塗料 車両用。BOSCH AGMバッテリー S5 A08 12V 70Ah。タイヤチェンジャーをギアレンチ仕様に変更するためのマウントヘッド取付金物+台座。【ながら洗車】ウォーキングウォッシュ。LM GRAPHENEグラフェン30ml LUMINUSルミナス 京都ディテール。ソルモリU^ェ^U様 リクエスト 2点 まとめ商品。大橋産業BAL①No.2707と②No.2706 バイク用バッテリー充電器セット。ENEOS エンジンオイル 0W-20。【美品】グリーンライフ 純水器 ピュアニッシュ PureNish 洗車用。ラボコスメティカ HPC2.0 30ml Labocosmetica。DETAIL ARTIST スノーフォームランスセット。KeePer フレッシュ エコダイヤ セット。すめらぎ ダイヤレジン ✖️2本。メンテナンス SHELL ADVANCE ULTRA 4T 15W-50。ワコーズ WAKO‘S CORE503 エンジンオイル添加剤レビュー
商品の評価:




4.8点(2555件)
- ちっぷちっぷ2179
- 送料も無料で安くて使いやすくて満足です。。。
- たたたぐ
- 友人が使っていて、これは!と思い購入。 自転車磨くのが楽しみです。
- marble_dogs
- 注文してすぐに商品が届きましたよ!レビューを書いておまけもつけてもらえました。 長年でこびりついた汚れもしっかり落とせそうです、楽しみです!
- かさ5809
- まだ、届いていませんが、探していたものなので、来るのが 楽しみです。
- じゅん7878
- 予想以上に重かったです。 でもこの重さが、安定感を生んでいると思います。 コンパクトになるので収納の場所を考えずに済みました。
- リンたんママ
- 商品が届くまで少々不安はあったのですが造りがかなりしっかしてますし、 あるので安定もしています。 バイクも安定しながら軽々持ち上がるので満足です☆
- さくら2777097
- 普段で仕様予定で購入しました 普段のメンテナンス用です
- yasuyuki77
- 注文から2日で届きました。 本体がちょっと重いです。 でも作りは丈夫そうなんで長く使えそうです。
- ひまわりё
- 届くまで早かったです! また何かあれば利用したいと思います。
- あみーご。
- これでやっとタイヤ、チェーンの掃除が楽になりそうです。あと購入するときによくみればよかったのでが、これでもかっ!ってくらいパーツクリーナーが入ってました。
- sara401
- 商品の発送も早く、物もしっかりとした作りで満足です。また利用したいです。
- こばぞう9988
- 製品の作りは特に問題ありません。ロック機能も付いていて安心です。 難点はリフト量。同価格の他製品と比べても低く残念でした。 ■追記 リフト量不足は油圧ジャッキ部のオイル不足が原因でした。オイルを追加するとリフト量は増えましたが、オイル注入を考えていないのか蓋の抜き差しは困難です。
- LionLion
- 簡単設計で週能力にも使い勝手にも満足です。耐久性だけが、今後の課題です。
- たるる〜724
- GSR250用に購入 180kg超と250ccとしては重めのバイクですが、スタンドの強度、調整幅ともに問題無く、軽い力でリフトできます。 ただリフト量を調整できないため、GSR250の場合、純正フロントフェンダーが邪魔をしてタイヤが外せないので、下にブロックをかます等の工夫が必要でした。
- みのやいち
- ハーレーウルトラ用に購入しました。ジャッキアップがやや大変ですが、コストパホーマンスは良いと思います。 ジャッキアップ用のレンチが付属していれば満点なんですが!!
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