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TRDクロスミッション C56•C52用タイプB中古② テスト予選307Km使用

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商品説明

TRDクロスミッション品番33030-AE011タイプB②走行307Km中古ベアリングリテーナ付取付用ボルト3本無し。C56•C52ミッション用適用車(ご自分で確認必須)AE82•92•101•111ZZW30AW11.EP71•82•91.NCPエリーゼ•エキシージなどギヤ比は1速2.438 2速1.9443速1.600 4速1.3645速1.16735年程前にグループA車両に使用した物です。一度使用したギヤセットは必ず分解取外し２度以上の使用は例外を除き一切行っていません。シンクロ未使用運行していたのでシンクロ摺動テーパー部は未摺動で新品同様。大変古いものですが油塗布をしっかりしていた物で再使用は可能と思います。撮影後再度油塗布をし梱包してあります。写真を充分にご確認の上でご検討をお願い致します。その為ご自身が知識ある又は知人に知識のある方からのアドバイス等をお願い出来る方にご購入をお願い頂きたいと思います。ノークレーム、ノーリターンでのお買い上げをお願い致します。。シビックタイプR EK9 4スロ　M&M HONDA 戸田レーシング最終値下げ。梱包箱の角欠損修理。オイルクーラー高効率平型コア。レストア今後予備として！ホンダビート純正燃料ポンプ、フューエルゲージ2点1セット。会場や季節•天候等の状況により仕様違いのミッション5機を区別して使い分けていました(街乗りは一切なし)。WRX 系(2000〜2007年型)　HKS SQV 大気解放。NEUSPEED POWER MODULE 64.10.15 サブコンピューター。記載の距離は周回数×1周距離を当時に詳細記録していた結果。前期型アルテッツァ　オイルコントロールバルブ。JB23W ジムニー純正タービン 10型 HT06。断捨離することになり部品棚に保管していた物を整理して出てきた物です。当時物！マツダ純正アルミオイルクーラー　旧車　街道レーサー。ブリッツパワーコントローラー BPC26。写真撮影時は脱脂せず布で油分を拭取った状態です。ラージサイズスロットルジムニーシエラ JB74。スズキ　エンジンコンピュータ　33920-82GH3。梱包箱の品番と中身の品番は一致しませんのでご理解願います。RB26 トラスト？　オイルクーラーキット。KP61 4kエンジンTRDステージ2ピストン。本品の装着や調整のアドバイス等は一切出来ないことをご理解願います。z27ag コルトラリーアート純正電子制御スロットル。スズキ純正　エブリDA17W　エンジンシリンダーヘッド。過度に細かい事を気にされる方、神経質な方はご遠慮願います。ブリッツ　カーボンパワーエアークリーナー　アルトワークス　HA36S。IHI RX6 タービン　ターボチャージャー 3P16-34A 1391。最後までご覧いただきありご覧いただきありがとうございます。af34エンジン初爆ありピストン傷なし

レビュー

商品の評価：

4.3点(2609件)

2026-03-21

じん5241: 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました）タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。

2026-01-01