giant CONTEND SL1 2021 ボントレガーホイール 訳あり
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商品説明
1枚目の写真が全てです。写真に写っているもの以外は付属しないのでご確認ください。こちらの商品訳ありです。説明文を読んでからご購入宜しくお願いします。フレームとホイールは友達から買ったものです。フォークはカーボンらしいです。見てわかる通り、giantのフレームを自分で塗装してしまっています。普通のロードより塗膜が弱いです。（壁などにぶつけたりすると塗装が捲れたりします。）ヘッドのベアリング上下揃っています。シートチューブのドリンクホルダーのネジと、フロントディレーラーの台座やそれらのネジがありません。シートポストのネジ穴を隠すカバーもございませんホイールとフレームに傷と塗装の汚れや塗装がめくれているところが写真以外にもありますシートポストの目盛りが薄れているところがありますフレームから「カラカラ」と音が鳴るので中に部品が入ってしまっていると思いますリアディレーラーのハンガーのネジですが、2つあるうち1つのネジがなめかけています。（六角レンチを斜めに引っ掛けるように差し込むと一応回ります。）また写真7枚目のケーブルを通る穴ですが、インナーケーブルを穴から取り出すのがとても大変だったので電動ドリルを使って穴を広げてしまいました。ご理解の上ご購入下さい。ボントレガーホイールですがフロントのホイールは問題ないですが、リアホイールのスポークを自分で組み立てたため種類（メーカー）がバラバラの違うスポークで組み立てています。リアホイールに振れがありますまた、スポークに錆があり、ホイールの穴からとび出ているスポークがあるので、スポークを交換するかリムテープを分厚く巻いたり対策が必要です。クイックリリースの部分がボントレガーじゃないメーカーのが付いています。ホイールの型式ですが、調べても分からず気になったのでトレック直営店の店員に聞いて見てもらいましたが、それでも分からなかったので古いものなのか、かなりマイナーなホイールだと思います。配送時フレームとフォークを別々にしてお送り致します。説明文の通り所々不具合がありますが、それらを気にしなければ普通に乗れていました。中古品である事と、説明文を読んで頂いた上でご理解いただける方のご購入宜しくお願い致します。。BRIDGESTONE ロードバイクフレーム。パーツ Specialized Power Pro with Mirror 143mm。カンパニョーロ Cレコード GB(JIS)規格 80年代新品デッドストック。y*様 極上コンディション 4.5万円相当 クランクブラザーズ STAMP11。即日発送 ceramicspeed 新品未使用 T47A DUB。SRAM RED eTap AXS フロントディレイラー。SUGINO RD4 クランクセットPCD130 170mm 組み付けのみ。パーツ SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 50-34T 175mm。専用【93年製☆オールドMTB】ARAYA MUDDY FOX フレーム。WXR カーボンハンドル ブラック。Lewis Road caliper BB2-Ti シルバー。SHIMANO WH-RS81-C24 クリンチャーホイール。charge bikes ピストフレーム。br-r9110 ダイレクトマウントブレーキ 美品。TA PRO 5vis 60T チェーンリング。KUWAHARA diavolo boost hub rear 150ノッチ。美品 レア プロロゴ Dimension Tri CPC Nack サドル。BMX フレーム LAMF SILVER FRAME 21”。シマノ ティアグラ 4700 コンポセット。□ MAVIC CROSSLAND 26インチ MTB Vブレーキ + おまけ。シマノ デュラエース FD-R9250 フロントディレイラー Di2 電動 直付。CRANKBROTHERS ハイライン XC／グラベルレビュー
商品の評価：
4.4点(2615件)
- ナナ415
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- まん丸まゆ
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- Xv13
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊（分解）。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- さぼてん8445
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな？ と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな？なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して ３、４回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- かおちゃんV
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- hiro19415016
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- ads19705
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
- ☆エリザベス☆
- "自転車のハンドルのグリップ部分は、22
- goutu
- ブルホーンには最適なブレーキレバーです。大変使いやすい。
- ガセタロー
- カンパニョーロの旧式ブレーキレバー様に、先日黒を購入して良かったのでキャラメル色も購入しました。メンテナンス時に使います。
- はるか5564
- 在庫ありでしたので、注文から、発送まで迅速に対応していただきました。梱包にしっかりしてありました。
- はなべ12
- ボントレガーのドロッパーに付いていたレバー操作が重いので交換の為購入しました レバー内部にワイヤーを通すのも特に引っかかる事なく、スムーズにインストールできました アウターとワイヤーが付属していましたが、比較の為使用せず、レバーだけの交換としましたが、滑り止め溝の効果もあるのかかなり軽くなりました ハンドルからクランプが減り見た目もスッキリで大満足です
- フェーエバーユリ
- カンパニョーロの古いブレーキレバーに合えばと思い購入しましたが、伸縮性が少なく入りませんでした、一度熱して柔らかくして再挑戦します...ねっしても柔軟性が出ず、割れてしまいました、やっぱり互換性無かったです。
- ひじえくぼ
- 自転車が倒れてブレーキレバーが折れたので交換の為に購入しました。ブレーキレバーの交換は簡単ですがグリップを外すのが大変でした^_^;
- ガイ5192
- 近隣の店舗にない品物だったので助かった。
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お店の情報
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